"Tanzánec"               

LIAZ 101.124 "Tanzánec"

• Vývoj a základní informace: Prototyp vozu vznikl v roce 1984. Model byl vyvinut na základě populárního sklápěče Škoda 706 MTSP 24. Pro tuzemský trh (ČSSR) nesl vůz také alternativní označení Škoda 706 MTP 24. Běžně je známý jako "vojenský trambus", který využívaly především Lidové milice a pořádková policie. Jde o zajímavou anomálii – ačkoliv má kabinu staršího typu MT, nese trojmístné označení řady 100 (zavedené v roce 1983). Index 101 se u MT kabiny objevilo pouze v tomto jediném případě.

• Produkce (1985–1987) a původ přezdívky: Hlavní verze 101.124 se vyrobilo celkem 562 kusů. Z toho 550 šlo na export: masivních 527 vozů zamířilo do Tanzanie (odtud legendární přezdívka "Tanzánec"), 18 do Pákistánu, 2 do KLDR a po jednom kusu do Iráku, Angoly a Španělska. V Československu zůstalo pouhých 12 kusů, které byly zařazeny do služeb Lidových milicí.

• Vizuální odlišnosti (detaily pro modeláře): Vzhledem k primárnímu exportu do teplých krajin měla kabina upravenou ventilaci. Na modelu by nemělo chybět sání motoru vyvedené za kabinu a u vybraných kusů také typický kruhový průlez ve střeše kabiny. Automobilka Liaz dodávala tyto vozy výhradně jako valníky nebo holé podvozky.

• Odvozené verze z výroby:

  • LIAZ 101.129: valník vybavený navijákem (vyrobeno 50 ks).

  • LIAZ 101.120: holý podvozek pro účelové nástavby (vyrobeno 26 ks). V Tanzanii se na něj v malém množství montovala americká vyprošťovací nástavba.

  • LIAZ 101.121: valník bez plachty (vyrobeno 43 ks).

• Nepůvodní verze a přestavby: Jakékoliv jiné specifikace (valníky s hydraulickou rukou, skříňové verze na převoz trhavin nebo prototyp terénního autobusu z Lučence) vznikaly jako kusové přestavby mimo mateřskou továrnu LIAZ. Pokud je dnes k vidění sklápěč s kabinou "Tanzánce" (s průlezem ve střeše), jedná se vždy o standardní podvozek MTSP, na který byla specifická kabina z modelu 101 pouze dodatečně namontována.

Model LIAZ 101.124 "Tanzánec" vydalo DeA v edici Kultovní náklaďáky minulé éry v měřítku 1/43 pod číslem  #84.

Fotografie modelu si můžete prohlédnout pod TÍMTO odkazem.