Vetřelci 1.

Už od mého návratu k modelaření bylo hlavním tématem měřítko 1/87 - hánulky.  Objevovalo se víc a víc nových stavebnic a bylo co dělat.
 
Rozhodl  jsem se ale rozšířit své obzory a začal sbírat modely v měřítku 1/43. Původní plán zněl jasně a nevinně: budu je jen sbírat a dávat rovnou do vitríny. Jenže znáte to... nedalo mi to. Z pouhého "sbírat" se velmi rychle stalo "sbírat a semtam upravovat". 

Jako první oběť mého řezání padla legendární dvanáctsettrojka od firmy Abrex. Abrex nabízí  hezký model, ale bohužel pouze v prosklené verzi osobního minibusu. Mně ovšem v plánovaném vozovém parku chyběly klasické užitkové varianty VAN a COM, které na našich silnicích odvedly obrovský kus práce. A protože je Abrex ve svém katalogu neměl, musel jsem si poradit sám. 

Nezbývalo nic jiného než vzít šroubovák, původní dvanáctsettrojku rozebrat a začít vymýšlet, jak co nejelegantněji zaslepit zadní okna.

Po chvíli dumání a zkoušení zvítězila osvědčená modelářská klasika. Na zaslepení oken jsem použil hladkou plastovou destičku. Aby ale boky nezůstaly nepřirozeně ploché, sáhl jsem po tenkém plastovém profilu s trojúhelníkovým průřezem. Právě pomocí něj se mi podařilo docela věrně ztvárnit typické boční prolisy, které plechové verze 1203 mají. Vyžadovalo to trochu trpělivosti a přesného měření, ale výsledek za to stál.

Aby obě upravené verze do mé sbírky historické dopravy správně zapadly a měly ten správný dobový šmrnc, dostaly nakonec kabát ČSAD doplněný o bílý pruh. Z obyčejného civilního minibusu se tak vylouply dva plnohodnotné pracanti, na které je ve vitríně radost pohledět.